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電機能跟鏈輪直接連嗎,為什么要連個聯(lián)軸器呢？要給電機加一個鏈輪專用的連軸器，這樣能比就不干涉,還能加大扭矩,為什么呢？有人會說,這個本身不干涉,但是你用低速時,鏈輪要慢套過去,你加一個很小的馬達,電機一上來,還是電機跟鏈輪連一起,你用多了,就會很費力,這個當(dāng)然是不干涉,但是*全性很低,一下就壞,但是這樣有個弊端,就是鏈輪因為特別容易竄車,所以效率不高.個問題就是,他本身不干涉,但是也不能使用特別小的馬達,必須用大馬達,如果是中馬達就相對*全.第二個問題就是這樣用大馬達,必須是斷開回路,變壓器不能一點回路都不要,那要是馬達竄車,和滑動變阻器容易短路或者燒壞變壓器,第三個問題就是扭矩大小直接影響電機的負(fù)載等級,跟軸徑也有關(guān)系.這個負(fù)載等級和一個電流等級有關(guān),與電機較高扭矩的增加也有關(guān).比如你用一個非常大的馬達,負(fù)載等級就沒法設(shè)置太高,如果直接用小馬達,扭矩設(shè)置就可以設(shè)置的更大.這樣可以加大扭矩,提高運行可靠性。